Sáng 22.3, Đoàn công tác Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường Cao tốc Việt Nam do đồng chí Mai Tuấn Anh, Chủ tịch Hội đồng thành viên làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc tại tỉnh ta về cơ chế, phương án đầu tư xây dựng đường nối Hà Giang với đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Dự buổi làm việc có các đồng chí: Triệu Tài Vinh, Ủy viên BCH T.Ư Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội khóa XIV, đơn vị tỉnh Hà Giang; Hoàng Văn Vịnh, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh; Hà Thị Minh Hạnh, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh. Cùng dự có lãnh đạo một số sở, ngành liên quan của tỉnh và huyện Bắc Quang, Quang Bình.
Sáng 22.3, Đoàn công tác Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường Cao tốc Việt Nam do đồng chí Mai Tuấn Anh, Chủ tịch Hội đồng thành viên làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc tại tỉnh ta về cơ chế, phương án đầu tư xây dựng đường nối Hà Giang với đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Dự buổi làm việc có các đồng chí: Triệu Tài Vinh, Ủy viên BCH T.Ư Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội khóa XIV, đơn vị tỉnh Hà Giang; Hoàng Văn Vịnh, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh; Hà Thị Minh Hạnh, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh. Cùng dự có lãnh đạo một số sở, ngành liên quan của tỉnh và huyện Bắc Quang, Quang Bình.
|
| Đại diện Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường Cao tốc Việt Nam giới thiệu về các phương án xây dựng tuyến đường Hà Giang nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai. |
Tại buổi làm việc, đại diện Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường Cao tốc Việt Nam đã trình bày sơ bộ quy hoạch phát triển đường cao tốc mà Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt. Đồng thời khái quát công tác nghiên cứu xây dựng đường Hà Giang nối với cao tốc Nội Bài – Lao Cai. Qua khảo sát của đơn vị tư vấn về nhu cầu, lưu lượng phương tiện từ Hà Giang đến Bắc Quang, Bắc Quang đi Hà Nội, đơn vị tư vấn đã xây dựng dự thảo 4 phương án tuyến đường nối từ Hà Giang vào đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, trong đó 2 phương án có điểm đầu tại Trung tâm huyện Bắc Quang và 2 phương án có điểm đầu tại thành phố Hà Giang. Đồng thời so sánh lợi thế, khó khăn khi xây dựng như: Chiều dài, công tác giải phóng mặt bằng, tính hiệu quả giao thông của các tuyến khi thực hiện. Quy mô xây dựng cũng được dự thảo theo 2 hướng: Đường cao tốc 4 làn xe hạn chế hoặc đường cấp 3 đồng bằng 2 làn xe. Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường Cao tốc Việt Nam cũng đề nghị: Để sớm thực hiện được Dự án này, tỉnh nên có văn bản trình Thủ tướng và Bộ Giao thông – Vận tải xin điều chỉnh trong quy hoạch đường cao tốc trong thời gian tới; đồng thời lựa chọn phương án xây dựng, tính toán các phương án, nguồn lực đầu tư trình Chính phủ xin chủ trương phê duyệt dự án.
Tại buổi làm việc, Bí thư Tỉnh ủy Triệu Tài Vinh và Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Thị Minh Hạnh mong muốn Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường Cao tốc Việt Nam, đơn vị tư vấn tiếp tục nghiên cứu, khảo sát kỹ hơn nữa về ưu điểm khi thi công, hiệu quả, lợi thế khai thác tuyến đường theo từng phương án dự kiến để tỉnh lựa chọn; đảm bảo theo hướng khai thác hiệu quả tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai, vừa phục vụ phát triển du lịch, vừa phát triển thương mại, đặc biệt là khu vực kinh tế biên mậu của tỉnh. Đồng thời, yêu cầu Sở Giao thông – Vận tải tích cực phối hợp với Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường Cao tốc Việt Nam trong kiến nghị Chính phủ điều chỉnh, cập nhật Quy hoạch đường cao tốc…
 |
| Đại diện Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường Cao tốc Việt Nam trao tượng trưng kinh phí hỗ trợ xây dựng Nhà tình nghĩa cho gia đình bà Nguyễn Thị Tịu (vợ liệt sĩ). |
Trước đó, Đoàn công tác Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường Cao tốc Việt Nam đã dâng hương tưởng niệm các Anh hùng Liệt sỹ ở Nhà bia Tưởng niệm tại Điểm cao 468 và Bia tưởng niệm các Anh hùng Liệt sỹ tại xã Thanh Thủy; trao 100 triệu đồng kinh phí hỗ trợ xây dựng Nhà tình nghĩa cho gia đình bà Nguyễn Thị Tịu (vợ liệt sĩ) tại xã Phương Tiến (Vị Xuyên). Cùng đi có Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Thị Minh Hạnh và lãnh đạo huyện Vị Xuyên.
Tin, ảnh: Duy Tuấn – baohagiang.vn